?螺桿空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)油的要求是什么？很多客戶都搞不清楚螺桿空壓機(jī)用的是什么油。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)螺桿空壓機(jī)油需要什么，希望能幫到你。

目前市場(chǎng)上有礦物型、半合成型、合成型三種油品，性能和壽命依次提高。其中合成型包括IV基礎(chǔ)油合成和V基礎(chǔ)油合成兩種。

基礎(chǔ)油的選擇

在壓縮機(jī)油中，基礎(chǔ)油的比例占到90%甚至更多，所以基礎(chǔ)油的選擇成為壓縮機(jī)油質(zhì)量的根本。基礎(chǔ)油的選擇包含兩層意思，一是選擇哪種型號(hào)，二是要求什么樣的性能。

首先是類(lèi)型的選擇。合成基礎(chǔ)油氧化安定性好，積碳傾向低，性能遠(yuǎn)優(yōu)于礦物基礎(chǔ)油，使用壽命長(zhǎng)，是礦物油的5-10倍。當(dāng)然，合成基礎(chǔ)油價(jià)格昂貴，有的甚至是礦物油的幾倍。

然后就是性能的選擇。壓縮機(jī)油使用的基礎(chǔ)油要求有以下性能要求:基礎(chǔ)油餾分要窄，閃點(diǎn)要合適，以保證使用安全，減少積碳和油品損失；良好的熱穩(wěn)定性，確保良好的沉積物控制；足夠的粘溫性能，保證油膜的穩(wěn)定性；充足的流動(dòng)性能，減少啟停、極端溫度的磨損，同時(shí)，還能起到一定程度的冷卻作用。

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合適的粘度

螺桿空壓機(jī)機(jī)油有三種常見(jiàn)的粘度等級(jí):32、46、68。眾所周知，在動(dòng)力粘度條件下，油膜厚度隨著油品粘度的增加而增加，但摩擦力也隨之增加。油膜厚度帶來(lái)的潤(rùn)滑保護(hù)和摩擦力增加帶來(lái)的壓縮機(jī)功耗和油耗的增加成為螺桿空壓機(jī)中的矛盾。

如何實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑保護(hù)和設(shè)備能耗的雙重效果，是空壓機(jī)石油技術(shù)專(zhuān)家們永無(wú)止境的追求。

在這個(gè)命題中，為用戶推薦合適的粘度就是其中之一。在保證潤(rùn)滑的前提下，選擇合適的粘度對(duì)降低能耗、保證壓縮機(jī)可靠運(yùn)行有著非常重要的影響。

熱氧化穩(wěn)定性和沉積物控制能力

壓縮機(jī)油的熱氧化安定性和沉積物控制能力是決定壓縮機(jī)油使用壽命的重要指標(biāo)，也是壓縮機(jī)可靠運(yùn)行的重要保證，是降低用戶運(yùn)行成本的關(guān)鍵。

油品中沉淀物的產(chǎn)生不僅會(huì)加速油品的老化變質(zhì)，還會(huì)導(dǎo)致粘度增加，堵塞含油量，減少壓縮機(jī)油的注入量，影響壓縮機(jī)油的正常循環(huán)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓧嚎s機(jī)磨損甚至停機(jī)。油的熱氧化穩(wěn)定性是控制沉積物的關(guān)鍵。

在空壓機(jī)中，壓縮機(jī)油與空氣的持續(xù)接觸，加上金屬的催化作用，會(huì)引起油品的氧化分解，產(chǎn)生膠質(zhì)和酸性物質(zhì)，這是油泥、積碳等沉積物的前驅(qū)物。因此，熱氧化穩(wěn)定性和沉積物控制能力是壓縮機(jī)技術(shù)要求中非常重要的部分。

防腐防銹性能

壓縮機(jī)油冷卻部件多為銅部件或銅合金，容易腐蝕生銹，特別是空氣中水分含量較高時(shí)，會(huì)加速腐蝕生銹反應(yīng)。因此，壓縮機(jī)油必須具有良好的抗腐蝕性。

和消泡性能。

螺桿空壓機(jī)既然是壓縮空氣的裝置，接觸到空氣必然會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題。一是壓縮引起的空氣中的冷凝水會(huì)乳化壓縮機(jī)油，從而失去潤(rùn)滑性能；第二，空氣的混入帶來(lái)油品中氣泡的增多，導(dǎo)致潤(rùn)滑性下降，產(chǎn)生壓縮機(jī)氣蝕。因此，優(yōu)質(zhì)的壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的抗乳化性能和優(yōu)良的消泡能力。